1891: se infiinteaza Scania;
1902: doua companii suedeze, Vabis si Scania, produc primele camioane : unul pentru drumuri dificile, cu motor de 9 CP, celalalt cu capacitate de incarcare de 1.5 t si motor in doi cilindri, de 12 CP, la acea vreme in Suedia existau doar 50 de vehicule motorizate;
1907: cele doua firme incep productia de serie;
1909: Scania trimite unul dintre camioanele sale de 2 tone, cu roti echipate cu cauciuc solid, intr-o cursa de la Malmo la Stockolm (700 km). Cursa a durat trei zile, viteza medie fiind de 20 km/h, iar consumul mediu, de circa 60 litri/100 km;
1911: Scania si Vabis fuzioneaza;
1922: este patentat un nou tip de carburator;
1923: se lanseaza un nou motor, care putea fi adaptat la diferite tipuri de carburant;
1936: se lanseaza primul motor diesel propriu, pana in anii '50, apar motoarele de 7 si 10 litri precum si filtrul de ulei centrifugal Scania;
1969: se introduce in productie motorul turbodiesel V8 de 14 l si 350 CP;
1977: apare varianta modificata a lui V8, care dezvolta o putere de tractiune mare si putea fi folosit la viteze reduse, pentru economie de combustibil si perioada mai mare de functionare (din dotarea legendarului camion Scania supranumit "King of the Roads" - cel mai puternic de pe piata camioanelor la acel moment) ;
1989: noul camion Scania din seria 3, cu cabina Topline este ales "Camionul Anului";
1998: se trece la o generatie noua de camioane si autobuze din seria 4;
1999: se lanseaza noua gama de motoare cu grad redus de poluare, corespunzator normelor Euro 3;
2000: unsprezece fabrici din cinci tari erau implicate in constructia unitatii cu numarul un milion pentru Scania;
2004: este lansata noua gama de camioane Scania, reprezentand maximul la tot ceea ce se stie pana acum in materie de vehicule comerciale, iar Seria R de la Scania este votata "Camionul anului 2005";
2004 septembrie: incep livrarile de camioane echipate cu noul motor Scania Euro 4.
sursa: http://www.masinimari.com/forums/showthread.php?t=1397
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu